האם ניתן לתקן את מכונת התפירה בעצמך

מכונת תפירה היא יחידה הכרחית עבור תפירה הביתה needlewomen. אבל לפעמים המכונה מפסיקה לתפור בדרך כלל: החוט שובר או מקבל מסובך, דפיקה נשמעת כאשר המכונה פועלת. במקרה זה, יהיה צורך לתקן או לתקן את מכונת התפירה. אם תיקון מסובך עם החלפת חלקים הרכבות והתאמות לאחר מכן נדרש, אז זה העבודה הטובה ביותר נותרה מומחה. אבל בדרך כלל המכונית מתחילה "לפעול", כי שימוש לא נכון, או אם הכללים של הסתגלות והתאמה המפורטים בהוראות לא אחריו - במקרה זה תיקון מכונות תפירה במו ידיך הוא די אפשרי.

בעיות מחט

החלק החשוב ביותר של היחידה, למרבה הפלא, נחשב מחט. במהלך השירות היא עושה מאות אלפי נקבים של רקמות עבות ודקות. עם הזמן, מחט blunts, העומס עולה על זה, וכתוצאה מכך הוא מתכופף ושובר.

אם המחט פוגעת במשטח קשיח, למשל, במקרה המתכת של היחידה או כפתור, לאחר מכן את קצה יכול להיות כפוף. במבט ראשון, המחט נראית בסדר, אבל כאשר תפירה תפר שטוח לא עובד. זה מוסבר על ידי העובדה שכאשר החוט עובר דרך העין של המחט, הוא נצמד לפגם של קצה. כאשר זה קורה, הוא מתחיל להאט עם היווצרות של עודף של החוט העליון, אשר פועל בתפר. מסיבה זו, הפסקה מתרחשת מעת לעת, ו לולאות מופיעות בשורה.

לעתים קרובות, היחידה נכשלת אם המשתמש מנסה לתפור בדים שאינם מיועדים למכשירי חשמל ביתיים, למשל, מכפלות ג 'ינס כפול, ברק על מקטורן עור וכו'.

לפיכך, התיקון כולו של יחידה זו עשויה להכיל תחליף פשוט של המחט. חלק זה צריך לקחת ברצינות השתנה לעתים קרובות ככל האפשר, גם אם אין פגמים גלויים על זה. אתה לא צריך לזרוק מחטים משומשות: הם יכולים לעזור לך אם מחט טובה נשבר, אבל אתה צריך להמשיך לתפור מיד.

התקנת מחט שגויה זה יכול גם לגרום "גחמות" של מכשיר התפירה. בעיה זו נתקלת לעתים קרובות בעת תיקון מכונות תפירה זינגר (המופעל באופן ידני), כמו גם חייקה 100 ועוד.

להב המחט צריך להיות מופנה לכיוון האף של המעבורת (איור B). אם המכשיר מבלבל את החוט, הסר את המחט ובדוק אם היא מחוברת כהלכה.

יש מקרים שבהם תופרת מקבלת חלק לציוד תעשייתי במקום מחט למכונות ביתיות ומתקינה. למרות מבלבל משק הבית (איור B) עם התעשייה - קשה. על מחט הבית יש לחתוך מסור קטן. בעת ההתקנה מחטים תעשייתיים יכול להזיק למעבורת, כי כמה סוגים של חלק זה הוא קצת יותר מהרגיל. גם אם אורכו תקין, עדיין נותרה הסכמה הנכונה, בין אפו של המעבורת לבין להב המחט, וכתוצאה מכך מופיעים "פערים" בשורה.

מחט מעוקל יכול גם להיות עברין דילוג על תפרים. אם מסתכלים על התמונה (A), אז זה קל להבין איך לבדוק את העקמומיות של החלק. מאז מהצד קשה לקבוע את כיפוף המחט, זה חייב להיות ממוקם על פיסת זכוכית. הפיכת חלק, אם זה לא כפוף, הפער (1) לא ישתנה.

תפר לא יציב

כפי שצוין לעיל, תיקון מכונות תפירה במו ידיכם יכול להיעשות עם תקלות קטנות שאינן דורשות החלפת חלקים ביחידות ההרכבה.

אתה צריך לדעת כי ניקוי מונע של המכשיר סיכה בזמן של חלקים נעים יכול למנוע את רוב הבעיות במכשיר.

אם קיימים פערים בשורה, ייתכן שהגורמים הבאים יגרמו לבעיה זו.

1. הר עם המחט השתחרר. כדי לתקן את הבעיה, הדק את החלק בעזרת מברג, מפתח או צבת (בהתאם לדגם של היחידה).
2. אפו של המעבורת בתהליך העבודה קהה או כפוף. כדי לבדוק זאת, השתמש בזכוכית מגדלת. אם נמצא פגם, החלף את החלק בחדש.
3. מחט עבה מדי עבור בד. השתמש במדריך המכשיר, המתאר בפירוט את הקריטריונים לבחירת בדים ומחטים.
4. לקבלת מחט מחט קטנה, חוט הוא עבה מדי. בחר את עובי המתאים לגודל העין של המחט.
5. מחט שהותקנה באופן שגוי. התקן את החלק בהתאם להוראות. בדרך כלל מסור לחתוך על הבקבוק צריך להיות מופנה מן התופרת.
6. מחטים הנישואין במפעל. החלף אותו עם אחד חדש.

אם החוט קרוע

במקרים מסוימים, תקלות הניתנות לפתרון בידיים משויכות לחוט שבור (למעלה או למטה), התקדמות רקמה ירודה או בעיות במחט. במקרים אחרים, עליך ליצור קשר עם המאסטר.

זכור כי תיקון מכונות תפירה Chaika 142m, פיניקס או פודולסק עם הידיים שלך צריך להתחיל עם ניקוי המכשיר מפני אבק סיכה של חלקים נעים.

עליון

כל הזמן לקרוע את החוט העליון יכול, אם תחוב חוט איכותי, או שהוא בדרך כלל מלא שגוי. במודלים שונים של מכשירים, ערכת המילוי עשויה להיות שונה, ולכן יש צורך ללמוד את ההוראות, ועל פי זה, להכניס את החוט כראוי. אם מספר חוט המחט נבחר באופן שגוי, השתמש גם במדריך. גם את החוט העליון שובר כאשר במקרה סליל הוא בכבדות האביב נלחץ. שחרר את בורג ההתאמה מעט עם מברג. התאמה זו נעשית לעתים קרובות בעת תיקון מכונת תפירה פודולסק, כמו גם שפירית, אחי, ואחרים, שכן במקרה סליל בכל הדגמים יש עיצוב דומה. בנוסף, חוט שבור עשוי להיות בשל התקנה לא תקין של המחט.

למטה

בתחתית היחידה, חוט עובר את השביל, החל סליל (סליל קטן), דרך במקרה סליל, וכלה בעין המחט של הצלחת. שבר של החוט עשוי להיות בשל צפופה ולא אחידה מפותלת. גם צריך לבדוק התקנה נכונה של הסליל.

איכות האשכול משחקת תפקיד חשוב בפעולה הנכונה של המכונה. אם זה עם צירי, זה בלתי נמנע לנעול אותו מתחת למעיין, ואחריו הפסקה.

שבירה של החוט התחתון מתרחשת לעתים נדירות, ואת הפגם הזה הוא הבחין לעתים קרובות יותר במכונות עם וו אנכי. חורים יכולים להיווצר על חלקי מתכת ליד המחט אם המחט שוב ​​ושוב סוטה מן הנתיב שלה. ברוב המקרים, הוא מתכופף כאשר המשתמש גורר את חומר ההמינג לעברו כדי "לעזור" למכונת הכתיבה כדי לקדם אותו. מצא קוצים, ניתן להסיר אותם באמצעות נייר זכוכית דק, ולאחר מכן לסוך את כל החלקים נעים של היחידה. לאחר מכן, אתה צריך לתפור פיסת בד קטנה, כך חומר סיכה עודף נספג לתוכו.

ישנם מקרים שבהם מכונת תפירה השחף מתבצע תיקון, או מכונת תפירה פודולסק מתבצע תיקון, וכתוצאה מכך המיקום השגוי של הנקודה שדרכה חוט יוצא מתוך במקרה הסליל מזוהה. הבעיה נפתרת על ידי החלפת כובע "יליד" עם אחד דומה המיוצר על ידי JANOME. זה פותר את בעיית שבירה וגם משפר את איכות התפר.

חוט לולאה

לרוב, לולאה מתרחשת מלמטה, בשל המתח העליון חלש של החוט, או מילוי רשלני. כדי למנוע בעיה זו, הוא נדרש להגדיר את כף הרגל של המכונה במצב התחתון, ולאחר מכן להוביל את החוט לכל נקודות התדלוק, בהתייחסו להוראות. כאשר כפות הרגליים מורדות, הצלחות סגורות. מתח הרגולטור.

חוט חייב להיות מופעל עם המתח, אשר צריך להיות מורגש כאשר חוט הוא שלף החוצה, כדי פתיל את זה לתוך חוט לקחת.

אם החוט בצלחות לא נלחץ, זה אומר כי אובייקט זר יש לתוך החלל ביניהם (חתיכת חוט) כי יש להסיר. במקרה כאשר הניקוי אינו עוזר, אתה צריך לפרק את הרגולטור. ביחידות בסגנון ישן, הוא ממוקם מחוץ ללוח הקדמי של המכשיר. בדגמים חדשים של מכונות, תצטרך להסיר את רירית המנגנון כדי להגיע אליו, למשל, בעת תיקון מכונת תפירה חייקה.

התקדמות רקמה ירודה

הפסקות תכופות וקושי להזיז את הבד עשויים להיות בשל חוסר התאמה של התנועה של המחט ואת הרכבה מוט מוט. מכיוון שלכל דגם של מכונת התפירה יכולות להיות הגדרות שונות ליחידת הקשר, לדוגמה, אם תיקן את מכונות התפירה של האח, לא ניתן לתת הוראות אוניברסליות. אבל אם אתה מבין איך זה עובד הצומת, אתה יכול להגדיר את זה על כל דגם של היחידה.

1. המחט עושה תנועה בו זמנית יחד עם מוט אל המיקום התחתון התחתון.
   החשוב ביותר בעת הגדרת הוא הרגע שבו קצה המחט פוגש את חריצים של לוחות. האחרון צריך להיות במצב נמוך במקצת יחסית לצלחת המחט, אבל לא לגמרי (להסתכל החוצה קצת). בשלב זה, את המיקום של המחט צריך להיות כזה קצה זה לא מגיע לשיניים של 1.5-2 מ"מ. מיקום זה של שני החלקים יחסית זה לזה הוא הפרמטר העיקרי בעת ההגדרה מכונות pryamostrochny סוג. במקרה זה, היחידה שלך לא תקרוע עוד את החוט, לא תקדם עוד רע או תאסוף בד. זה אפשרי בתנאי שהגדרות אחרות נכונות.

2. הרגע שבו המחט מורמת. לאחר שהגיע למצב התחתון, המחט מתחילה להרים, ואת המגרף נע קדימה כדי להתכונן למחזור הבא, אשר מקדם את הבד.
   בשלב זה, תפר נוצר (בעזרת הוו, החוט העליון מוסר מהמחט), ולא צריך להיות מכשולים עבור החוט להתקדם. לעתים קרובות זה קורה בו זמנית עם התקדמות של הבד, וכתוצאה מכך נוצר מתח מוגזם, ואת החוט שובר. לעתים קרובות להזיז את הבד מסייע לשבירה של המחט.
3. החוט הוא התהדק בתפר. אם מגרפה נע כלפי מעלה כלפי הצלחת, מזין חוט מושך את החוט העליון בתנועה חדה. תנועה זו של מזין חוט צריך להתרחש כאשר היווצרות תפר כבר הסתיים, ולכן חוט עודף הוא שלף החוצה.
   איכות התפר מושפעת לא רק מהמתח של החוט, אלא גם מהפעולה הנכונה. - פיצוי מעיינות, את המצב האידיאלי של המעבורת (ללא חספוס וקוצים), כוח המתח מתח מתחת ופרמטרים אחרים. אם המעקה מוגדר בצורה שגויה, חוט יסתבך מתחתית, הפסקה ו למתוח עם קושי.
4. קידום של הבד. בשלב האחרון, מגרפה מתחיל לקדם את הבד על הצלחת. אורך התפר שנקבע על ידי חוגה מיוחדת תלוי במרחק המהלומה. יש לשים לב לגובה העלאת השיניים מעל הצלחת. יציאתם לא תהיה גדולה מגודלם.עבור רקמות דקות, מומלץ להוריד אותם בחצי, עם ירידה בו זמנית בכוח ההידוק של כף הרגל. את האפשרות האידיאלית ניתן לקרוא החלפת רכבות מצד שני, עם שיניים קטנות יותר (לא כל מכונות התפירה יש אפשרות כזאת). יחידות Pryamostrochny יכול לפעמים יש 3 סוגים של לוחות, ובהתאם - צלחות מחט. מגרפה משתנה בו זמנית עם הצלחת עם המספר המתאים.

תקלה בכונן

כמה דגמים של מכונות תפירה מצוידים בכונן חשמלי, אשר נועד לסובב את היחידות העיקריות של המנגנון. כוננים חשמליים לעתים קרובות להיכשל עקב התחממות יתר במהלך שעות הפעילות של היחידה. כאשר זה קורה, המנוע מתחמם יתר על המידה, המוליכים נמסים, והקרבים מתקרבים. במקרה זה, תיקון של מכונת התפירה חשמלית מפוצץ אינו מתאים. זה יחייב החלפה מלאה עם אחד חדש.

כמו כן סימן כי המנוע החשמלי בקרוב מכה, יכול להיקרא האטה במבצע של המכשיר ואת המראה של ריח של חיווט חשמלי חרוך.

שבירת פדלים לפעמים נלקח על כישלון המנוע. לכן, יש צורך לפרק אותו ולבדוק את זה בזהירות עבור פתרון בעיות. אם אתה לא יכול לתקן את זה, תצטרך לרכוש ולהתקין דוושה חדשה.

לסיכום, ניתן לומר כי מכונת התפירה היא מנגנון מסובך למדי. בגלל המבנה המורכב, יש המוני של תקלות, אשר ניתן לבטל רק על ידי מאסטר מוסמך. בנוסף, פעולתה הנכונה של מכונת התפירה מושפעת מהכוונה המקצועית של חלק מקצותיה, שאינה ניתנת להתאמה בידיים, ללא ידיעה מיוחדת.