הרשויות בבריטניה מתכננים לנטוש את מכוניות הבנזין

הצעת החוק המקביל כבר הוגשה בתמורה. אנחנו מדברים על הקדמה של איסור על ייצור של מכוניות פועל על בנזין וסולר, החל בשנת 2040.

האיסור מודאג ומכוניות חשמליותבאמצעות דלקים אלה כדי לטעון סוללות. במקביל, אותם כלי רכב אשר שוחררו לפני הזמן שצוין ימשיכו לנסוע בכבישים של בריטניה עד הבלאי בפועל שלהם. ההליך לסילוק מיידי של כלי רכב אלה יהיה גם מוגדר מבחינה משפטית.

יחד עם הצעת חוק זו, מספר אזורים כבר מציגה מס מיוחד על זיהום סביבתישנקרא t-charge. במרכז לונדון, למשל, הם מתכננים להתחיל לאסוף חיובים זיהום באוקטובר השנה. התעריף יהיה תלוי התנועה של המכונית בימי חול ובמהלך שעות העבודה (מ 7.00 עד 18.00) ויהיה על 10 פאונד ליום. האגרה לא תשפיע על כל בעלי הרכב, אלא רק על אלה שמכוניותיהם חורגות מהסטנדרטים המותרים לפליטה לאוויר. על פי הערכות ראשוניות, ישנם כ -10,000 מכוניות כאלה בלונדון.

בשנים האחרונות, ממשלות של מדינות רבות באירופה שוקלות ברצינות לחשוב על מידת ההסתברות הגבוהה של אסון כלכלי עולמי בעתיד הקרוב.

על ידי אנלוגיה עם בריטניה, את הצעת החוק על סיום שחרורו של מכוניות מסורתיות בשנת 2040 הציג את השלטונות הצרפתיים. בנורווגיה ובהולנד הם מתכוונים לנטוש את הבנזין והסולר מאז 2025, בגרמניה - משנת 2030.

לא כל כך מזמן, נודע כי וולוו מחדש לחלוטין הייצור לטובת מכוניות חשמליות מכוניות היברידיות מ 2019. בהתאם לתוכניות העסקיות המאושרות של ההנהלה, עד שנת 2025 ימכרו יותר ממיליון מכוניות חשמליות היברידיות חשמליות, וערך זה יגדל מדי שנה.

צפוי כי היוזמה תהיה נתמכת על ידי יצרנים ידועים אחרים, כמו גם חובבי רכב, אשר מודעים באמת לאיום כי הסביבה חשופה כל יום כתוצאה פליטות רבות של חומרים מזיקים לאטמוספירה.