נוצר הרכב הראשון מסוגל "פירוק"

צוות של סטודנטים מאוניברסיטת איינדהובן ההולנדית, בראשותו של נאוד ואן ג'ול, יצר מכונה, שעיקרה סיבי פשתן ופלסטיק עשויים מסלק סוכר. הגלגלים, הסוללה וחלקים מסוימים של ההשעיה בשל תכונות העיצוב שלהם לא יכול להיעשות מחומרים מפורקים, ולכן הם דומים לאלה המותקנים במכוניות קונבנציונאלי.

תחבורה בלתי רגילה קיבלה את השם לינההמסה שלה היא 310 ק"ג, ואת המהירות המקסימלית היא 50 קמ"ש. "סוכר" פלסטיק, המהווה את הבסיס של העיצוב, הוא כמעט טוב כמו פלסטיק רכב רגיל בשל העובדה כי הסדינים מוטלות משני הצדדים עם בד פשתן. הכוח הכולל של מנועים חשמליים הוא 8 כ"ס, הוא מופעל על ידי סוללת ליתיום יון. לינה היא מסוגלת לנהוג 100 ק"מ ללא טעינה.

צוות המומחים מודע לכך כי בייצור של גירסה כזו של טכנולוגיה עמיד כמו מכונית, אי אפשר לעשות בלי חומרים מסורתיים עם מידת הצורך של יציבות. עם זאת, חומרי גלם מתכלה ניתן להשתמש בהצלחה בייצור של "מתכלים" - מכסה המנוע, גג, דלתות, פגושים. זה יקטין את עלות הייצור שלהם ולהגדיל את רמת בטיחות אקולוגית של חלקי חילוף.

הממציאים מקווים לעבור בהצלחה את המבחן של צאצאיהם, ולאחר מכן, כדי לקבל את ההרשאה המתאימה של רשות התחבורה ההולנדית. זה יאפשר להם עם רמה גבוהה יותר של מוטיבציה להמשיך לעבוד במטרה לשפר את האמינות ואת העמידות של שני ביומטרי ואת כלי הרכב המיוצרים באמצעות זה.