ביצוע הצופה במו ידיך

Spotter הוא מכשיר שימושי למדי המסייע להגדיל באופן משמעותי את היעילות ואת מהירות העבודה. תיקון גוף המכונית. אבל יחידה זו יש עלות גבוהה למדי עם הפשטות של העיצוב. לכן, רבים מאסטרים מעדיפים להפוך את הצופה של שנאי ישן או ממכונת ריתוך במו ידיהם.

מינוי של שוטר

בתיקון גוף המכונית לעתים קרובות יש צורך להסיר שקעים, למשל, לאחר תאונה. שיטות שונות משמשות את זה: משיכת את שקעים עם כוסות יניקה, פילוס הפטיש עם המכות מהחלק של החלק, וכו ' במקרה השני, יש לפרק את החלק כדי למנוע את הפגם.

באופן משמעותי להאיץ ולפשט את תהליך יישור חלקי רכב מאפשר שימוש של הצופה. יחידה זו היא סוג של ריתוך נקודה התנגדות, שבו אתה יכול לרתך מנקי, חתיכים, ברגים, ווים ומחברים אחרים לחלקים פגומים של הגוף המכונית. בעתיד, הם עוסקים בכלים שונים כדי ליישר dents.

גם יכול לשמש עבור הלחמה, חימום, התקשות ו משקעים פילוס משטחים.

המכשיר ואת העיקרון של הצביע

הספוטר מורכב מהרכיבים הבאים:

• מכונת ריתוך, אשר יכול להיות שנאי או מהפך סוג;
• כבלים (כבל חשמל וכבל מסה);
• ריתוך אקדח (כובע);
• אלקטרודה עם פטיש אינרציה.

כאשר אתה לוחץ על כפתור על stader, הנוכחי מתחיל לזרום אליו. בהתאם למצב שנבחר, אספקת הנוכחי יכול להיות קבוע או בצורה של דופק אחד קצר. יתר על כן, הזרם הנוכחי אל האלקטרודה, אשר עשויים להיות טיפים של צורות שונות.

ההתקן פועל על פי העיקרון הבא.

1. מקום על גב המכונית שאתה רוצה ליישר, ניקה של צבע. אתה צריך גם רצועת שטח קטן לחיבור כבל הקרקע.
2. כל מהדק, למשל, מכונת כביסה, מחובר האלקטרודה מציב מרותך לנקודת פילוס.
3. כלי יישור נדבק על דיסקוס, לאחר מכן את השקע הוא שלף החוצה.

שחול של שקעים יכול להתבצע ו ללא מחברים ריתוך. במקרה זה, קצה מחודד נדרש להיות מותקן על האלקטרודה עם פטיש אינרטיים. האלקטרודה מוחלת על המיקום הרצוי של החלק, ואת קצה מרותך אליו עם זרם פריקה קצר. יתר על כן, מבלי להסיר את האלקטרודה מן החלק, הם נפגעו עם פטיש בכיוון ההפוך לקצה, ובכך מושך שקע (אי אפשר להשתמש פטיש הפוכה על אלומיניום). לאחר חיסול המום, סוף מולחם של האלקטרודה נשבר בקלות.

איך וממנו לעשות מה לעשות

שנאי הצביע שונה במידה ניכרת משנאי הריתוך הקלאסי. ב ריתוך בקשת, המתכת מחומם על ידי קשת חשמלי, ובמקרה של חום דמוי נקודה, הוא שוחרר עקב ההתנגדות חולף באתר אלקטרודה מתכת. זה קורה כאשר ריתוך בקשת, למשל, אם במצב הלא נכון של הפעולה על היחידה. במקרה זה, האלקטרודה מקלות על המתכת, דבר שעלול לגרום נזק למכשיר.

כדי למנוע זאת, ריתוך נקודה מבוצעת במצב הנוכחי פעמו (עד 1 שנייה). ומכיוון שריתוך בקשת אינו נחוץ לריתוך נקודה, המתח בזרם צריך להיות מינימלי (בערך 6V), והזרם צריך להיות גבוה (לפחות 1000 A).

ממכונת הריתוך

זה לא מעשי לעשות את זה יחידת מתוך מהפך, לפחות בשל העובדה כי זרם ישיר אינו נדרש עבור ריתוך נקודה. בנוסף, אתה צריך לעשות שוב את השנאי כדי להשיג ביצועים גבוהים הנוכחי. עם הצלחה כזו, אתה יכול לעשות יחידה עבור ריתוך נקודה מאפס. אם יש מנגנון מהפך, עדיף להשתמש בו למטרה המיועד שלה, ולהתאים רתך שנאי קונבנציונאלי עבור הצופה.

לגבי מכונות חצי אוטומטיות, כל המודלים האוניברסליים של יחידות אלה כבר יש להם פונקציה של ריתוך בדופק, והם לא יצטרכו שינוי. אבל אם יש שבור, הרגיל חצי אוטומטי, אז זה יהיה צורך לעשות שוב את השנאי.

מכשיר ריתוך אוטומטי אוטומטי למחצה

שנאי עיבוד חוזר היא להסיר את משנית מתפתל מתפתל חדש. מצביע דורש זרם ריתוך של 1000 A. אם החישובים מבוססים על ההנחה שהצפיפות הנוכחית היא 8 A לכל 1 מ"מ²אז הקטע שלה צריך להיות על 120 מ"מ². אבל סלילת החוט של סעיף זה הוא די קשה. לכן, אתה יכול לקחת צמיג עם קטע קטן יותר, למשל, 80 מ"מ²אם המכונה לא תהיה בשימוש אינטנסיבי מדי.

עבור לקבוע את מספר התורים בצע את הפעולות הבאות.

1. סובב את כל המנצח מכוסה בבידוד על הליבה המגנטית. 10 סיבובים יהיה מספיק.
2. חבר את העיקול הראשוני לרשת, ולמדוד את המתח בשוק המשני המאולתר.
3. התוצאה חייבת להיות מחולקת במספר הפניות, כלומר, 10. כתוצאה מכך, תקבל ערך הקובע את מספר הפניות לקבל מתח 1 V. אבל מכיוון שהמצביע דורש מתח של 6V, אז על ידי הכפלת הערך המתקבל, תוכל לברר את מספר הסיבובים.

על סמך קוטר החוט עם החתך הדרוש, ניתן להחליט אם התפתלות זו נכנסת למרחב הפנוי בין השוליים הראשוניים והמשניים של השנאי (טרם הוסרה). אם יש מספיק מקום, אז משני לא ניתן להסיר מן המעגל המגנטי, ואת הפתח החדש מתפתל מעל זה. במקרה זה, רתך ניתן להשתמש ו עבור ריתוך בקשת חשמליתועל פיזור.

שנאי שונה אינו הפרט היחיד הדרוש כדי להפוך את הצופה ממכונת ריתוך. אתה צריך להוסיף את זה יחידת פריקה אלקטרונית ו שנאי קטן להפעלת המודול. להלן תרשים של היחידה השולטת על הצייד.

תוכנית זו פועלת כדלקמן.

1. כאשר המעגל נסגר על ידי מתג S1, הנוכחי אל השנאי הראשי T1 מתחיל לזרום.
2. לאחר מכן, הקבל מתחיל לחייב. הוא מחובר באמצעות מתג סגור סגור אל גשר דיודה.
3. שנאי המוצא T2 יופעל מחדש עד שתלחצו על כפתור ה - S, לאחר מכן, המתח מהקבל דרך הנגד המשתנה ילך לאלקטרודת הבקרה של התאריסטור. יתר על כן, המתח ילך הראשי של שנאי המוצא, ולאחר מכן דופק עם הזרם הנדרש עבור ריתוך יופיע על סלילת משנית שלה.
4. לאחר פריקת הקבל, המודול נכנס למצב המקורי שלו. כדי לחזור על הדחף, יש ללחוץ שוב על המתג.

לאחר שהיחידה מוכנה, כל המרכיבים ממוקמים במקרה פלסטיק או מתכת.

מסוללה

יחידה זו, המורכבת מסוללת 12V, הינה ניידת ויכולה לפעול ללא תלות בנוכחות החשמל. הרכיבים הבאים נדרשים לייצור היחידה.

1. סוללה רגילה ב 12 V ו 75 A / h ומעלה.
2. ממסר מפשק. אתה יכול להשתמש ממסר מן המכונית starter. רצוי שזה יהיה מתקפל, לניקוי תקופתי של אנשי קשר בתוכו.
   

3. לחצן התחל.
4. כבלים עם מסופים ואקדח ריתוך.

הרכבה של המנגנון מתבצעת על פי התוכנית להלן:

• כבל קרקע מחובר למסוף השלילי של הסוללה, אשר חייב להיות במגע עם החלק מוכן לתיקון;

• המגע הראשון של הממסר מחובר למסוף החיובי של הסוללה;
• הכבל לאקדח הריתוך מחובר למגע הממסר השני;
• בין הראשון והשלישי (מחובר לסוללה פלוס) מגע של ממסר, כפתור התחלה מוגדר;
• יש לחבר את הממסר המשולב לקרקע.

סעיף כבל צריך להיות על 100 מ"מ.², ואת אורכם הוא לא יותר מ 1.5 מ 'החיסרון היחיד של המכשיר הזה הוא כי הסוללה במהירות יושב למטה וזה לוקח זמן לחייב אותו.

ממיקרוגל

כדי להפוך את המכשיר, אתה צריך שנאי שחולצו מן המיקרוגל. אבל לאמינות זה יהיה יותר טוב אם להשתמש בשני סלילים. הסר את המתפתל משני מכל שנאי הרוח רוח זוג סלילים עם כבל של לפחות 50 מ"מ במקום.².

השילובים העיקריים של שני השנאים מחוברים במקביל. יתר על כן, מודול בקרת הצביע, שנדון לעיל, מחובר למעגל. ניתן גם לפשט את הבנייה של הצופה, אם המעגל כולל ממסר זמן ממסר מפשק מן המכונית. איך זה נעשה, אתה יכול למצוא אותם. וידאו.

זה חשוב! למרות המתח הנמוך - 6V ופחות, הזרם המתקבל בתפוקת השנאי הוא בעל ערך עצום, בערך 1000 A, המהווה סכנה גדולה לחיי אדם. לכן, יש להחליף את שתי השנאים.

אקדח ריתוך

עבור ייצור של ידית ריתוך אין צורך בציורים. המתאים ביותר למטרה זו דבק אקדח הגוף. אתה גם צריך מוט נחושת עם קוטר של כ 20 מ"מ.

בצד אחד של מוט יש צורך לחתוך את החוט (M14h1, 5). טיפים שונים ריתוך יהיה דפוק על זה. חור הוא קדח בצד השני חוט פנימי M8 הוא חתך. המקום הזה יהיה מחובר כבל. גם על הפרטים צריך לעשות כמה חריציםכך שהוא טוב יותר בתוך התיק.

יתר על כן, החלק מותקן הדיור.

זה נשאר רק כדי למצוא כפתור מתאים, למקם אותו במקרה לחבר אותו המעגל החשמלי של המכשיר.