כיצד לבחור מדחס עבור sandblasting

עם הצמיחה של רמת פתרונות טכניים, אפילו בסדנה קטנה, אתה יכול לארגן מקום עבודה עבור sandblasting מגוון רחב של חומרים. זה הפך אפשרי בשל הזמינות של מדחסים יקרים בשוק, ואת הזמינות של מגוון רחב של רכיבים מתכלים, כגון חרירי, שמן מלכודות לחות, אבקות שוחקים.

עם זאת, כדי להשיג פרודוקטיביות גבוהה ופרודוקטיביות, עליך לבחור כראוי את הציוד. מדחס עבור sandblaster חייב להיות מאפיינים מסוימים בהתאם פני השטח להיות מטופלים. יש גם מספר המלצות לבניית חסון וחלקים אחרים של הפתרון הטכני הכולל של ערכת כלים.

בחירת המאפיינים העיקריים של המדחס

במגוון חומרי עזר, ניתן למצוא נתונים כי סף המינימום עבור קיבולת מדחס צריך להיות 500 ליטר לדקה בלחץ של 5 בר. עם זאת, כמעט בשום מקום לא מדבר אמת. זה אפילו אפשרי לבחור מדחס עבור sandblasting עם מאפיינים כאלה. ללא צורך חסון. עם זאת, עם זאת:

• sandblaster יכול לעבוד רק עם סוגים מוגבלים של משטחים וציפויים;
• שימוש לטווח ארוך של יחידת פיצוץ חול אינו מובטח - יש צורך בהפסקות עבור קירור המנוע;
• Sandblast מדחס יראה את כל התכונות המבניות שלה, בפרט, מודלים סיבוב יהיה בהכרח לתת אוויר spurts.

בהתבסס על ניסיון מעשי של שימוש והמלצות של יצרנים מובילים של ציוד מקצועי, ניתן להפיק הערכה כנה של דרישות המינימום עבור מערכת ההזרקה. מדחס חייב בהכרח לעבוד עם חסון בצורת מקלט. עם הבחירה הנכונה של הנפח שלה, ניתן להשיג את המשכיות הנדרשת של עבודה, גם אם סוג של בוכנה סופר.

הדרישות העיקריות לבחירת מדחס עבור sandblaster תלויים בחומרים ואת אופי הציפויים שבהם תצטרך לעבוד:

• לעיבוד בטון, משטחים קאמריים, לבנים הלבנה רמת המינימום של לחץ עבודה צריך להיות 3 ברים;
• בעת עבודה עם מתכת, המדחס חייב לספק לחץ של 6 בר;
• עבור הסרת ציפוי עמיד הלחץ המומלץ הוא 9 בר.

מקסימום, אשר צריך להיות מודרך, אם אתה רוצה לבחור מדחס עבור sandblasting עם צדדיות גבוהה - לחץ 12 בר. בהמלצות הנדונות, ההנחה היא שקוטר זרבובית העבודה הוא 5 מ"מ, ומחוון קצב הזרימה הוא 800 ליטר לדקה.

בחירת צינור הנכון

תפקיד מרכזי בהתהוות של הפרמטרים הסופיים של סילון האוויר סילון sandblasting הוא שיחק על ידי הציוד של המנגנון. אלה צינורות, אלמנטים חיבור שונים, sgony, מתאמים. על מנת שכוח המדחס יופעל באופן אופטימלי, מומלץ:

• לא לאפשר את השינוי בקטרים ​​של תעלת מעבר האוויר לאורך התוואי;
• למזער את מספר רכיבי המעבר;
• להשתמש צינורות עמיד, שאינו bendable עם קוטר כי הוא 3-4 פעמים את קוטר העבודה של הנחיר.

אורך הצינור מהתחנה האווירית ל - sandblaster צריך להיות מינימלי. כיתה נייד תעשייתי מדחס בהכרח לוקח בחשבון תכונה זו. אם אנחנו מדברים חצי ידנית ההתקנהמומלץ להגדיל את אורך הצינורות על ידי בניית הצינור העובר מהמדחס ליחידת ערבוב תערובת האוויר החוספס.

ניתן להגדיל עוד יותר את הפרודוקטיביות, להפחית את זמן ההשבתה ולהשיג את הלחץ הדרוש, היציב, על ידי בחירת סוג המוטען.

בחר סוג מדחס

הדרישה העיקרית לאספקת אוויר דחוס לתוך ערבוב sandblaster קאמרית - אחידות. לכן, כמה סוגים של מדחסים חד משמעי ליהנות מן ההשוואה בשל תכונות העיצוב. אחרים נפוצים יותר ובמחיר סביר יותר. מה בדיוק לבחור תלוי בהיקף המתוכנן ואת אופי העבודה שבוצעה.

בוכנה

מדחסים הדדיות הם אידיאליים עבור משתמשים שצריכים לייצר כמות קטנה או בינונית של עבודה.. הם מתאימים היטב במוסך, די יומרני בחורף. עם זאת, סוג זה של המכשיר יש כמה תכונות.

1. בשל הפעולה הבודדת של קבוצת הבוכנה, האוויר זורם בצנצנות.
2. המכשיר, אשר מתאים sandblasting, יהיה סוג שמן. במכשירים כאלה, זה אפשרי כי טיפות שמן להיכנס לשקע האוויר.
3. המדחס חייב לפעול עם עצירות חובה לקירור.

זה חשוב! מודל בוכנה ללא חסון אינו מתאים מכונת sandblasting. מטוסי אוויר עלולים לגרום נזק לא רצוי על פני השטח. צריכת שמן יכול לגרום clumping של החומר שוחקים, סתימה או כישלון של יחידת ערבוב, טיפול באיכות השטח לא מקובל.

עם זאת, עדיף לקנות בוכנה בוכנה כחלק מתחנת אוויר מוגמרת. במקרה זה, המכשיר יהיה מצויד עם חסון חסון, אשר כוללת:

• כונס נכסים בתפקיד של מטומטמים של כונן, אשר מסירה את אספקת זורקת ומאפשר למנוע את המנוע עבור קירור;
• שמן מלכודת המותקן בשקע המדחס;
• תיבת הילוכים, מייצב את הלחץ פלט;
• מלכודת מעובה (לחות) המותקנת בשקע התחנה או כלולה במפחית הלחץ.

תחנת מצויד כראוי הוא מושלם עבור סדנאות קטנות. עם הבחירה הנכונה של הפרמטרים, זה יספק את הלחץ הדרוש עבור sandblasting נפח שאיבה, בעוד לא התחממות יתר על המידה במשך זמן רב.

מדחסים בורגיים

המאפיין העיקרי של מדחס בורג, יקר עבור מכונות sandblasting, הוא שלם אין מוצא אוויר. מכשירי מחלקה:

• כמעט לא רוטט כאשר עובדים;
• מוסדרים במדויק במפעל ואינם דורשים התערבות, תחזוקה תקופתית מורכבת;
• המאופיינת בביצועים יציבים מאוד.

עם זאת, מדחסים בורג הם לא תושבים תכופים של סדנאות קטנות. הסיבה פשוטה: התקני כביש, מתמקדת לעתים קרובות על התקנה קבועה. מדחס הבורג יוצר לחץ משמעותי ומאופיין ביכולת אוויר ענקית. סוג זה של ציוד הוא הגיוני לשימוש זוג עם מקלט (או מספר) כדי להפעיל צמחים מרובים sandblasting.

חשמל

מדחסים חשמליים הם המעמד הנפוץ ביותר של ציוד. בין הדגמים בשוק, אתה יכול לבחור את המוצר של הכוח הרצוי וביצועים. עם זאת, אם אנחנו מדברים על שימוש בקנה מידה גדול של מכשירים כאלה, מתברר כי עם דרישות הגבול מסוימים עבור כרכים ופרמטרים של אוויר דחוס מסופק, השימוש של מדחסים כאלה לא יעיל מבחינה כלכלית. לכן, במקומות בהם מדחס אוויר חשמלי משמשים קטנים, סדנאות בינוניות ומוסכים פרטיים.

זה חשוב! ציוד של מחלקה זו יש חסרון נוסף: הוא דורש מקור רב עוצמה של אנרגיה לעבודה. לכן, מדחס חשמלי משמש, כביכול, בתוך הציוויליזציה, שם יש רשתות כוח מרכזי.

דיזל ודלק

דיזל בנזין מדחסים מציעים יתרונות עצומים בדרכים רבות. לדוגמה:

• עבודה ללא אספקת חשמל;
• יכול לפעול במזג אוויר קר (דיזל - בתנאי שהם מצוידים במערכת החל מיוחד, מה שנקרא החורף החבילה);
• במקרים מסוימים - חסכוני יותר חשמלי.

אבל הכי חשוב, את הערך של דיזל או מדחס בנזין - האנרגיה שלהם הוא גבוה בהרבה מאשר מכשירים חשמליים. עם האינדיקטורים המוניים אותו, הציוד על מנוע הבעירה הפנימית תהיה הרבה יותר חזקה ופרודוקטיבית.. לכן, לעתים קרובות סדנאות גדולות או סדנאות ייצור להשתמש דיזל או בנזין מדחסים.

זה חשוב! כמו תכונה חשובה נוספת של הציוד עם מנוע בעירה פנימית ניתן לציין את מכניקת הקירור הטובה ביותר ואת האפשרות של פעולה מתמשכת על פני מספר משמרות או מסביב לשעון. לכן, דיזל בנזין מדחסים הם די פופולרי, הציע מגוון עצום של דגמים, בורג סוג בוכנה.

אני צריך לקנות מדחס משומשים

השוק המשני של הציוד הוא מאוד אטרקטיבי עם מחירים נמוכים, זה פורח עם הבטחות של המוכרים בסגנון של "כלול פעם לבדיקה", משמח עם מגוון של מדחסים עבור sandblasting. עם זאת, בהתחשב בציוד משומש, אתה לא צריך לוותר על הרושם החיצוני. מוצרים רבים של השוק המשני הם קוסמטיקה, טרום אימון. הם נראים נהדר, אבל זה לא משפיע על אופי העבודה. אם המצב הכלכלי הקשה גורם תשומת לב מדחסים בשימוש, כדאי לזכור כמה עובדות.

1. עם הזמן, מדחס פרמטרי בהכרח נופל. לכן, אם אתה צריך לקנות ציוד עם ביצועים גבוהים, עדיף לבדוק את זה ביסודיות באמצעות מטרים זרימה ומכשירים מדידה אחרים.
2. דיזל מדחסים יש ללבוש ביותר.. קבוצת הבוכנה של המנוע נהרסת בגלל הלחץ הגבוה המתמיד בתאים. המנוע צורכת יותר דלק בפלט הספק נמוך יותר, חווה קשיים החל בירידה בטמפרטורת האוויר. ציוד משומש מסוג זה ידרוש עלויות תחזוקה גבוהות, ניקיון מתמיד, תיקונים.
3. מדחס בורג בשוק המשני - סוס כהה אמיתי. אין לציית למפרטים האמורים. בנוסף, מסבים שחוקים או יחידות סיבוב ידרוש תיקון או החלפה יקר, בסיוע מומחים או שירות החברה. גרוע מכך, אם כיבוי המדחס גורם לכיבוי העבודה וכישלון עיתוי ההזמנות.
4. ציוד עם לא נפוץ סוגים של צמתים, חומרי סיכה - לא הבחירה הטובה ביותר. במיוחד זה נוגע מוצרים של התעשייה הסינית לאף אחד לא ידוע המותגים. במקרה של כשל לתקן מדחס כזה זה יכול להיות קשה מאוד או בלתי אפשרי בשל חוסר זמינות של חלקי חילוף.

יצרני מדחסים עבור sandblasting (כאשר מדובר בחברות רציניות) תמיד להכריז על משך הפעולה הרגיל של הציוד שלהם.בדרך כלל מונח זה הוא בן 7-10 שנים. עבור פרמטר זה (מבוסס על תאריך המכירה או שחרור), אתה יכול לבחור מדחס בשוק המשני.

מהי הדרך הטובה ביותר להפעיל את המדחס

בעת עבודה עם sandblaster יש צורך לא רק להשיג פרודוקטיביות גבוהה לסיים את השטח הנדרש. המפעיל תמיד מקבל את רשימת המשימות הבאה.

1. להגיע כמו מחזורי התאוששות רבים עבור חומר שוחקים ככל האפשר.
2. הימנע השפעות בלתי רצויות על המצע המטופלים.
3. עבודה בכל מזג אוויר.
4. הפחת את כניסת האבק בנתיב הקלט.

כדי לפתור את המשימות המפורטות יאפשר יחידות ייצור תעשייתי, שחלקם חייב להיות כלול בהכרח את חסון של תחנת האוויר.

ניטרול של עיבוי

העיבוי מתעורר תמיד. על הגבול המרה הלחץ. כאשר צריכת האוויר והדחיסה שלה בסופר-המשווק בהכרח מתעבות, אשר נכנסות לנתיב היציאה. קבלת טיפות אוויר:

• גורם להרכבה של חול שוחקים, אשר מקטין את איכות העיבוד, יכול לשבש את הפעולה של יחידת ערבוב;
• גורם קורוזיה של כמה חומרים שוחקים, במיוחד ירייה פלדה, אשר מקטין את מספר מחזורי התאוששות ויעילות כלכלית.

ניתן לנטרל את המעבה באמצעות מצנן גז דחוס, שאחריו מותקנת מלכודת לחות מפריד-ציקלון.. קבוצה זו של ציוד מותקן ליד היציאה של המופרז (מומלץ) או מקלט.

ציקלון מפריד-מלכודת לחות

ניטרול נפט

הנוכחות של שמן זרימת אוויר פליטה היא תכונה משותפת. התקני בוכנה. המכניקה של הפעולה של זיהומים כאלה על תערובת שוחקים דומה להשפעות של מעובה. אלא כי השמן אינו גורם קורוזיה. עם זאת, זה עשוי להיות מאוד לא רצוי בעת עיבוד פני השטח.

על בסיס הבסיס, השמן מסוגל לגרום למגוון של תוצאות לא נעימות: החל מהתמוטטות כימית, צמצום הדבקה, להרס או שינוי צבע. כדי לנטרל טומאה כזו זרימת האוויר פלט נדרש מלכודת מיוחדת. צומת זה צריך להיות מותקן ישירות לשקע של המדחס.

עבודה בחורף

ירידה טמפרטורה מתחת 0% מסוכן עבור מכשירים חשמליים. ירידה נוספת בביצועים עלולה לגרום לבעיות במנועי בעירה פנימית. זה קשה במיוחד בקור כדי להפעיל את הדיזל. לכן, אם אתם מתכננים לעבוד בחורף באוויר הפתוח, אתה בהחלט צריך לנקוט צעדים כדי להבטיח את התנאים התפעוליים של המדחס.

מכשירי חשמל הם גוף מחומם. מערכת כזו יכולה להיעשות באופן עצמאי באמצעות חיישנים תרמיים וכבל חימום מיוחד.

צמצום כמות האבק בנתיב הקלט

הדרך הקלה ביותר לחסל את הסכנה של אבק נכנס המדחס. לשם כך, החל את הסכימה.

1. לתחנת המדחס, היכן supercharger ו מקלט בשילוב בתכנון אחד, לצרף את הצינור מתחת למים, אשר קצהו מוצג הרבה מעבר לאזור העבודה.
2. במערכות היכן מדחס מקלט מופרדותזה מותר להרחיב את המסלול הולך מן supercharger. זה האחרון ממוקם מחוץ לאזור העבודה.לא מומלץ להאריך את הצינור מהמקלט אל החול.

במקרים מסוימים, כדי לנקות את צריכת האוויר מן האבק, ניתן להחיל רכב או מסנן תעשייתי מיוחד. ציוד זה ידרוש ניקוי תקופתי של האתר או החלפת פריט העבודה. עם זאת, במקרים שבהם לא ניתן לנקות את האוויר קלט בדרך אחרת, זה הגיוני למדי ללכת הוצאות כאלה.

מסקנה

מדחס שנבחר כהלכה הוא ערובה לטיפולי שטח באיכות גבוהה עם פריון עבודה טוב. עם זאת, ללא חסון חסון, אמצעי טיהור אוויר מ לחות, שמן, כדי להשיג את המשכיות הנדרשת ונוחות פשוט לא יעבוד. לכן, הבחירה של הציוד צריך להיות ניגש עם תשומת לב מלאה, לא מנסה לשמור על אלמנטים מרכזיים או עם רכישת יחידות משומשות.