איזו סוללה עבור המברג עדיף לבחור

מברג אלחוטי הוא כלי נוח ונוח למדי. העצמאות של רשת החשמל עושה את המכשיר הנייד מאפשר לך לעבוד במקומות שקשה להגיע אליהם. אבל למרות כל היתרונות, הסוללה נטענת (הסוללה) הוא החוליה החלשה במברג. לכן, בבחירת כלי חשמל, תחילה עליך להבין אילו סוגים של סוללות קיימות, מה ההבדל שלהם, היתרונות והחסרונות של סוגים שונים של סוללות.

מגוון סוללות למברג

ישנם 3 סוגים של סוללות על שוק כלי החשמל:

• (NiCd) ניקל קדמיום;
• (NiMH) ניקל מטאל הידריד;
• (Li-Ion) ליתיום יון.

ניקל קדמיום סוללה

סוג זה של הסוללה הוא הנפוץ ביותר, למרות שהם יותר מ -100 שנים. סוללות NiCd יש קיבולת טובה ועלות נמוכה.

סוללות ניקל קדמיום יש את היתרונות הבאים.

1. עמידות. עם פעולה נכונה של הסוללה יכול לשרת 8-10 שנים.
2. הזדמנות עבודה בטמפרטורות נמוכות. טעינת הסוללה כמעט ואינה מופחתת, דבר המאפשר לך להשתמש בכלי בחורף בחוץ.
3. רמה גבוהה של אמינות יומרות לתנאי העבודה.
4. סוללה עומדת על אלף מחזורי פריקה.
5. ניתן לאחסן את הסוללה למשך זמן רב במצב מפורק.

מאז סוללות NiCd לא "מפחד" של פריקה מלאה, אתה יכול להפעיל את הכלי עד שהוא מפסיק לחלוטין, כלומר, עד הסוללה הוא משוחרר עמוק. רק אז אתה יכול לשים את זה על תשלום, ללא חשש כי קיבולת הסוללה יקטן.

עם זאת, סוללות ניקל קדמיום הם לא חסרי חסרונות. רעילות פנימית סוללות לגרום לבעיות בעת סילוק.

בחלק ממדינות אירופה, השימוש בסוללות ניקל-קדמיום אסור על מנת לשמר את הסביבה.

סוללות מסוג זה הן כבדות למדי בהשוואה לסוגים אחרים של סוללות. בנוסף, הם יש "אפקט זיכרון"". תופעה כזו מתרחשת בסוללת ניקל-קדמיום כאשר אין היא מורשית להיפרק במלואה. אם תפעיל סוללה כזו לטעינה מחדש, היא "תזכור" ערך זה ובמהלך עבודה נוספת היא תתרוקן לסמן זה. לכן, חלק משמעותי של קיבולת הסוללה יאבדו. הדמות הבאה ממחישה בבירור כיצד מופיע "אפקט הזיכרון".

ניקל מטאל הידריד סוללות

סוללות NiMH פותחו כדי לחסל את החסרונות של סוללה ניקל קדמיום. המאפיינים החיוביים של סוללות ניקל מטאל הידריד הן כדלקמן:

• יש ממדים קטנים ומשקל;
• יש רעילות נמוכה;
• "אפקט זיכרון" הוא מבוטא היטב;
• יש תכונות קיבולי גבוה;
• עמיד בפני נזק מכני;
• הגדלת מספר מחזורי פריקה (עד 1500).

עם זאת, סוללות NiMH יש חסרונות שלהם:

• אסור להשתמש בהם בטמפרטורות סביבה שליליות;
• הסוללה יש את היכולת לפרוק במהירות;
• חיי סוללה קצרים יותר בהשוואה לסוללת ניקל-קדמיום;
• עלות גבוהה;
• לוקח זמן רב לחייב;
• הסוללה אינה "נושאת" פריקה עמוקה.

לכן, למרות סוללות NiMH נוצרו להתחרות עם סוללה ניקל קדמיום, הם משמעותית נחות בביצועים האחרון.

סוללות ליתיום יון

סוללות ליתיום-יון מנצחות במידה ניכרת את רוב התפקידים מסוללות אחרות. היתרונות של סוללות ליתיום יון כוללים את הדברים הבאים:

• כמעט חסר מוחלט של "אפקט זיכרון";
• אתה יכול לטעון את סוללת ליתיום יון בכל שלב של פריקה, ללא חשש של אובדן יכולת;
• ללא אובדן חשמל עם טעינה סוללה נמוכה;
• חיים אפקטיביים הוא 5-8 שנים;
• פריקה עצמית נמוכה;
• זה לוקח קצת זמן לחייב;
• אין אלמנטים רעילים;
• כוח גבוה עם ממדים קטנים.

חסרונות של סוללות ליתיום יון:

• רגישות לזעזועים (עלולה להתפוצץ עם זעזועים חזקים);
• הסוללה אינה סובלת משחרור מלא ומפריקה - מהסוללה הזו נכשלת;
• בטמפרטורות נמוכות מתרוקן במהירות;
• מחיר גבוה;
• חיי השירות נמוך מזה של סוללת ניקל קדמיום.

בהחלט לומר איזה סוללה עדיף קשה. בעיקר, אתה צריך להחליט עבור מה מטרות אתה הולך לקנות מברג. אם לשימוש ביתי, אשר מרמז על הכללה נדירה עם הפרעות ארוכות בעבודה, אז אתה צריך לבחור כלי עם סוללה ניקל קדמיום.

זה יכול להיות מוסבר על ידי העובדה כי במהלך אחסון לטווח ארוך ללא טעינה סוללה NiCd אינו מאבד את תכונותיו, בתנאי שהוא כבר משוחרר לחלוטין.

סוללות ליתיום יון הם בחירה של אנשי מקצוע. הם מיועדים לעבודה רציפה, ארוכת טווח ורציפה. גם עבור כלי מקצועי חשוב זמן טעינה הסוללה. אבל כדאי לזכור כלל אחד: את סוללת ליתיום לא ניתן להביא לפריקה מלאה.

מה יכול להחליף את הסוללה "יליד" במברג

אם הסוללות במברג שלך מותשות, ניתן להחליף אותן בקלות. יש דבר כזה החלפה של סוללות. לדוגמה, תחת מותג PowerPlant מיוצרים הסוללה, לאחר תאימות עם המותגים הפופולריים ביותר של כלי חשמל. הם עולים הרבה יותר זול מאשר סוללות "יליד" והם די יעיל.

אבל אם אפשרות זו אינה מתאימה לך, אז את הסוללות עצמם ביחידה ניתן להחליף עם חדשים. לשם כך, יש צורך לפרק את ערכת הסוללות ולהסיר את הרכיבים הכלולים בה.

החלפת סוללות עם אלה דומים

על כמה בלוקים, אתה יכול לראות את ברגים הרכבה כי צריך להיות unscrewed. אבל על רוב ערכות הסוללה אין ברגים הקשה עצמית, מאז מעטפת מודבק יחד. כדי לפתוח יחידה כזו, יהיה עליך להכניס בזהירות מברג למקום ההדבקה (המוצג בתמונה עם חץ) ולחץ קלות כדי לנתק את קירות המקרה. אותן פעולות צריכות להיעשות סביב המערכת.

לאחר פתיחת היחידה, תראו את הסוללות בתוכה.

הבא, אתה צריך להסתכל על התווית להחיל על אלמנטים, לכתוב את זה ולבחור את אותם בחנות המקוונת. כאשר סוללות חדשות זמינות, הם צריכים להיות מולחמים ולהחזיר את המקרה. כדי סוללות הלחמה, תצטרך ברזל הלחמה ושטף (אלכוהול על רוזין או חומצת הלחמה), כמו גם פח. יש צורך לקחת בחשבון כמה ניואנסים במהלך הלחמה.

1. יש צורך לרתך במהירות, לא לאפשר את הסוללה להתחמם, כפי שהוא עשוי להיות שמיש.
2. עבור חיבורים שאתה צריך להשתמש לוחות מקומיים, לאחר unoldered אותם מן הסוללות הישנות (יש להם את סעיף הצורך והתנגדות).
3. חשוב לחבר את החיבור עם הסוללה פחות. אלמנטים חייבים להיות מחוברים בסדרה: מינוס של הסוללה הקודמת חייב להיות מחובר פלוס של אחד חדש, ואת מינוס של הסוללה החדשה למגע החיובי של הסוללה הבאה.

לאחר חיבור כל האלמנטים, יש צורך להשוות את הפוטנציאל על כל הסוללות, שכן הם שונים. הוצא מחזור טעינה אחד: חבר את מטען המצבר לסוללה למשך הלילה, ולאחר מכן הניח לה להתקרר במשך 24 שעות ולמדוד את מתח המוצא על כל האלמנטים. אם הכל הלך טוב, אז על כל הסוללות המחוון יהיה זהה - בתוך 1.3 V.

עכשיו הסוללה צריך להיות משוחרר על ידי החדרת אותו לתוך המברג לטעון את האחרון עד למקסימום. הדבר העיקרי הוא לא להתחמם יתר על המידה בכלי המנוע. תנו לו לנוח קצת. הבא את הסוללה לפריקה מלאה. הליך זה יש לחזור 2 פעמים נוספות (תשלום מלא מלא תשלום).

החלפת סוללות ליתיום

החלפת אלמנטים NiCd עם Li-Ion הוא גם לא קשה. זה ידוע מהקורס הספר שאם הסוללות מחוברות בסדרה, דירוגי המתח שלהם יסוכמו. לדוגמה, המברג מופעל על ידי סוללה עם מתח של 14.4 V, כלומר ניתן להחליף את זה עם ארבע סוללות 3.3 V.

מומלץ לקנות סוללות מיצרנים ידועים, למשל, סיסטם A123. הסוללה LiFePO4 של חברה זו יש קיבולת של 2400 mAh, מספיק לתפקוד תקין של המברג. אם אתה קונה סוללות דרך האינטרנט, הם יעלו לך פחות - בסביבות 900 רובל עבור 3 חתיכות.

בעת רכישת סוללות, לשים לב אם יש רצועות נחושת על אנשי הקשר שלהם. אם הם, תהליך ההלחמה הרבה יותר קל.

כמו כן צריך לרכוש במקום השטף אלכוהול חומצת הלחמה. במקרה זה, יתר על המידה של הסוללות יהיה ממוזער. ברזל הלחמה חייב להיות כוח של 65 וואט.

ניתן ללמוד יותר על האופן שבו סוללות מוחלפות בסוללות ליתיום על ידי התבוננות בו. וידאו.

מטען עבור הסוללה מברג DIY

אם הטעינה שלך עבור המברג היא לא בסדר, או שינית את הסוללה של המכשיר על ידי החלפת סוללות NiCd עם תאים Li-Ion, אז תצטרך לקבל מטען חדש. להלן תרשים של מטען המסוגל לספק זרם טעינה מתאים עבור כל סוג של סוללה.

מטען זה הוא גנרטור הנוכחי, אשר מבוסס על טרנזיסטור VT2. זה האחרון מקבל כוח מגשר מיישר. הגשר, בתורו, מחובר צעד למטה שנאיבעל מתח המוצא הנדרש. שנאי זה חייב להיות כוח טוב, כך שהוא יכול לעבוד במשך זמן רב ללא התחממות יתר, לספק את הצורך הנוכחי. אחרת, שנאי עלול לשרוף. המתח המסופק על-ידי השנאי אינו יכול להיות גבוה מ -27 V.

זרם הטעינה מוסדר על ידי הנגד R1 (יש לחבר את הסוללה למברג). זה חייב להישאר קבוע לאורך כל תהליך הטעינה. Resistor R3 נועד להגביל את הזרם המקסימלי. LED VD6 תשרף כל עוד המטען נמשך. כאשר תהליך הטעינה מגיע לסיומו, נורית LED תתחיל לרדת, והיא תצא.

עבור סוללות ליתיום יון, בקרת טמפרטורה ערכי מתח מדויקים חשובים.

כל רכיבי המעגל האלקטרוני מותקנים PCB PCBמכוסה בשכבת רדיד נחושת. את הדיודות המצוין במעגל ניתן להחליף עם דיודות שחולצו ציוד רדיו ישן, KD202 או D242. פרטים על הלוח חייב להיות ממוקם בצורה כזו כי אין צמתים. מיקום צפיפות גבוהה של חלקים אין צורך. אם תשאיר 3-5 מ"מ ביניהם, אז זה יהיה קל יותר לרתך. הקפד להתקין את הטרנזיסטור על רדיאטור עם שטח של לפחות 20-50 ס"מ².

בהתבסס על גודל הלוח, תצטרך לעשות מקרה (יכול להיות פלסטיק) באמצעות אקדח דבק. הטבלה שלהלן מספקת את כל רשימת רכיבי הרדיו הדרושים.

אם אתה להרכיב את המטען על ידי ביצוע תכנית זו, תקבל אמין, טעינה פשוטה וזולה עבור המברג שלך.