מדחס Airbrush

אפילו אמן או מדגם טירון, שביקש להשתמש בפירות ההתקדמות הטכנית וקנה כלי יעיל ויעיל, מבין: מברשת אוויר זקוקה למדחס. יש דרישות מסוימות עבור זה. אתה יכול לקנות מכשיר מיוחד העונה על מספר קריטריונים. ואלה שאין להם הזדמנות כזו או לא מצאו מודל עם המאפיינים הדרושים להרכיב מדחס airbrush מחומרים גרוטאות ומכלולים.

Airbrush דרישות קומפרסור

דמות רעש מייצג את רוב הצרכנים. גם אלה הזקוקים לביצועים משמעותיים מעדיפים לקבל את הרעש ביותר ללא מברשת airbrush אפשרי.

המדד החשוב השני הוא משקל וגודל המאפיינים. ככל שהמכשיר קטן יותר - כך נוח יותר למקם אותו בהתאם לכל הדרישות של אוורור וקירור. משחק תפקיד מתח אספקה. ישנם קריטריונים חשובים אחרים שבאמצעותם נבחר מקור האוויר הדחוס.

 מדחס Airbrush

לחץ מקסימלי

הנוהג של עבודה של מספר עצום של אמנים ומודלים מראה כי הלחץ המינימלי לעבודה עם צבעים נוזליים הוא 2 ברים. אבל כדי לבחור מדחס מיני עבור airbrush עם מחוון כזה הוא לפחות לא רציונלי. המכשיר יהיה עבודה כמעט ללא הפרעה. זה יכול להוביל התמוטטות שלה, כמו גם מקרים לא נעימים במהלך העבודה. לדוגמה, כדי להפעיל את ממסר תרמי לעצור את אספקת האוויר ישירות במהלך הציור או החלת פרטים בסדר עם דיוק גבוהה. לכן, אתה צריך לבחור מדחס עם גבול טכני של הלחץ שנוצר של כ 5-6 בר.

עצה! כדי לקבל שליטה מקסימלית, אתה צריך לשים לב למודל עם צמתים נוספים של תקנה.

ביצועים

סוגים שונים של airbrushes מאופיינים בשלבים שלהם זרימת אוויר, אשר נחוצים לעבודה יעילה שלהם. תמונה משוערת היא כדלקמן:

  • מודלים עם ערבוב חיצוני עם זרימת אוויר מתכווננת רק צורכים 10-12 l / min;
  • מודלים של ערבוב פנימי, עם תקנה כפולה תלויה דורשים 12-17 l / min;
  • הסוג הנפוץ ביותר של airbrushing עם פיצול כפול שולטת בקרב אנשי מקצוע עשויים לדרוש שיעורי הזרימה של עד 20 l / min.

בהתבסס על האמור לעיל, המלצות לבחירת מדחס נראה כך: שולי ביצועים עד 20-25 ליטר לדקה, לחץ עד 5-6 בר. אם אתה לא יכול לקנות מכשיר מיוחד מתאים, אתה יכול להשתמש אחד חזק יותר. ביצועים ולחץ מקסימלי מוסדר על ידי חסון.

כריכת איירברוש

אלמנטים Strapping אינם נחוצים אם אתם מתכננים לעבוד עם airbrush לזמן קצר, ואין דרישות קפדניות עבור הפרמטרים של זרימת האוויר קלט. עם זאת, הם מספקים הזדמנות לפתור מספר בעיות ספציפיות עם הטבות גבוהות.

  1. ברור תקנן את הלחץ פלט בקו, ללא קשר למאפיינים של המדחס.
  2. כדי להבטיח הפעלה אופטימלית של המפעיל, עם מרווחי כיבוי לקירור.
  3. באופן כללי - כדי להבטיח עבודה ארוכת טווח airbrush במצב יציב.

ניתן לרכוש מכשירים כ off-the-shelf פתרונות תעשייתיים. אבל על פי התיאור של פונקציונלי מתברר כי לא קשה לעשות כמה מהם בעצמך.

מקלט

קומפרסור עם מקלט יכול עבודה כמעט ברציפות. פעולה זו מושגת על ידי מעבר ארוך מספיק, הפועל ללא עומס יתר עם תקופות קירור ארוכות. המקלט הוא טנק לאחסון גז בלחץ, מעין מעכב להחלקה.

מומלץ לקנות פתרון הנדסי מלא. מדחס עם מקלט הוא מורכב לחלוטין מתואמת של התקנים. אם אי אפשר לרכוש מכשיר כזה, ניתן ליצור אותו מיחידות נפרדות.

 Resower

זה חשוב! המקלט של airbrush חייב לעמוד בלחץ, באופן משמעותי (רצוי כמה פעמים) יותר מאשר השיעור המקסימלי של המדחס.

הקמת הכביש המהיר היא כדלקמן:

  • מדחס;
  • מקלט המחובר לשקע;
  • מתג הלחץ, שמשימתו היא לעצור ולהתחיל את פעולתו של המפעיל בעת הגעת הערך שנקבע;
  • נתיב יציאה, צינור אספקת אוויר מן המקלט אל airbrush.

עקרון הפעולה של קומפלקס כזה פשוט מספיק. המדחס מתחיל ורץ במצב נומינלי. האוויר נשאב לתוך המקלט. כאשר הלחץ הוא מגיע הערך המרבי שנקבע - ממסר מפסיק את הפעולה של המדחס. בשל קיבולת גדולה למדי של המקלט, האוויר מוזן לתוך airbrush מספיק זמן.

 מוכן להגדיר

כאשר הירידה בלחץ מגיעה לערך שהוגדר בממסר, המדחס מתחיל. למערכת עם מקלט יש יתרון שאין להכחישו: ללא תלות בעוצמתו ובביצועו של המזגן, ניתן להשיג זרימת אוויר על מברשת אוויר בלחץ המשתנה בטווח צר למדי.

תיבת הילוכים

המשימה של תיבת ההילוכים - להגביל את מקסימום הלחץ. צומת זה יכול להיות תוספת שימושית המותקנת בפלט של המקלט. במקרה זה, אתה יכול להשיג עבודה יעילה מאוד במערכת.

  1. מקלט מדחס עובד כמו זוג, יצירת לחץ עולה על הצרכים של airbrush.
  2. תיבת הילוכים יוצרת את הפרמטרית האופטימלית של זרם הפלט.
  3. עם ביצועים משמעותיים של המדחס ואת היכולת של המקלט, אספקת אוויר בלחץ גבוה מאפשר את airbrush לעבוד בצורה אופטימלית במשך זמן רב מאוד, מבלי להפעיל את supercharger.

 תיבת הילוכים

לפיכך, תיבת הילוכים לא רק עוזר לייצב את מחווני הזרימה על פתח airbrush, אבל גם מגביר את ההשהיה בין הפעלת המדחס. בנוסף, קל לעבוד עם כלים שונים. לדוגמה, לבצע פעולות דקות, הגדרת הלחץ פלט 1-2 בר, צבע משטחים גדולים, להגדיל את הערך על תיבת ההילוכים.

מפריד (מלכודת לחות)

מרכיב חיוני מאוד חסון עבור כל הזמן מתנגש עם מעובה. טיפות מים המגיעות מזרימת האוויר הן גורם שלילי מאוד. הם גורמים לא רק לשינוי במאפיינים של תערובת הצבע, אלא גם את המראה של התזות ותופעות בלתי רצויות אחרות. זה יכול להרוס את כל העבודה. לכן, לא מומלץ להזניח את המפריד למי שעובד בחדרי לחות גבוהה.

 מפריד

הגנה ואוטומציה

מאפיינים אחרים של המדחס לא לשחק תפקיד מכריע, אבל הם חשובים מספיק. מערכת הגנה בצורה של ממסר תרמי לא יאפשר למפוצץ להיכשל. זה מאוד שימושי כדי להשבית באופן אוטומטי את המדחס כאשר הלחץ מוגדר הוא הגיע. בשילוב עם מקלט, מודל מפחית של מחלקה זו יאפשר לך ליצור תחנת פריקה נוחה מאוד ויעילה.

סוגי מדחסים בשימוש

העיקר להבין כי כל מדחסים מחולקים שמן ללא שמן. הראשון מייצג את הקטע הגדול ביותר של הצעות השוק. זה מדחסים הדדיותאחרים אינם מעוניינים לעבוד עם airbrush, שכן יש להם גם ממדים ענקיים רעש, או ביצועים מינימליים מופרזת.

זה חשוב! הסכנה של מדחס שמן היא חדירה של זיהומים בלתי רצויים לתוך תערובת האוויר צבע. זה יכול לגרום למגוון רחב של סדרים שכבת: מ כתמי וכתמים לצייר lagging מפני השטח עקב הידבקות עניים.

שמן זה נכנס לאוויר מדחסים הדדיות הוא מרכיב לא רצוי. לכן, אתה צריך לבחור מכשיר עם מסנן שמן מותקן, או לרכוש יחידה כזו בנפרד, אם המדחס בכללותו עונה על כל הצרכים.

מודלים ללא שמן הם לרוב מדחס קרום. יש להם סיבולת גבוהה מספיק, ביצועים. והכי חשוב, ברוב המקרים, הממברנה היא מדחס שקט, חשוב לאמנים שעובדים שעות ארוכות, בבית מלאכה קטן או בדירה שלהם עם קרובי משפחה ישנים מאחורי הקיר.

 דיאפרגמה מדחס

דגמי שמן אינם פופולריים מאוד בקרב אמנים ומודלים. שקט וקטן לא יכול לספק את הפרמטרים הרצויים של לחץ וביצועים. חזק יותר לפלוט חום, לעצור על ידי automatics - הם מאוד קשה להשתמש ללא אלמנטים חסון, אם אתה רוצה לעבוד עם airbrush במשך זמן רב.

משאבות ממברנה ללא שמן פופולריים מאוד. הם מסוגלים:

  • לפעול ללא הפוגה במשך זמן רב;
  • לעשות רעש לעתים קרובות לא יותר מאשר יחידת אספקת החשמל של המחשב האישי;
  • לספק התקנה נוחה בשל ממדים קומפקטיים;
  • כדי ליצור את הפרמטרים הנדרשים של זרימת האוויר.

כיום, מודלים קרום מיוחדים עבור airbrush הם על השוק. מ Sparmax ו JAS. המותג האחרון יש סוג משלו של שיבוט. מדחסי Miol שונים מ- JAS רק בארץ המוצא. הראשון הוא אוקראינה, השני הוא רוסיה. לא נמצאו הבדלים נוספים בתכונות העיצוב ובפרמטרית המוצר.

 מיול מדחס

בניית מדחס עבור airbrush לעשות זאת בעצמך

עבור אלה שרוצים להגיע תחנת שאיבה מצוינת ממש מאמצעי מאולתרים, שתי דרכים פתוחות. עם זאת, אתה צריך לעשות הערה אחת מיד. כדי להרכיב מדחס airbrush תוצרת בית עם נתונים טובים, אתה צריך לתכנן מיד את היצירה של חסון בצורה של מקלט בעל קיבולת גבוהה מספיק. בשביל זה מתאים גז או מטף כיבוי אש, אשר לא קשה להגיע.

צור מקלט

האפשרות האידיאלית עבור מקלט תוצרת בית הוא במקרה אש מטף כיבוי אש. נוח OHP-10. היא מחזיקה 8.7 ליטר של פחמן דו חמצני נוזלי, הנפח הכולל הוא 10 ליטר. לבנייה אתה צריך לעבור על המתג, מתאם, לחצות, שסתומים, טי, מומלץ גם מיד להתקין תיבת הילוכים ומלכודות מים (רכב, ניקוי עדין). תהליך יצירת המבנה הוא כדלקמן.

  1. יתרת הגז משתחררת ממטף הכיבוי.
  2. הסיר את כל התקני ההתחלה וההאכלה.
     התקני פתיחה והתקנה
  3. הגדר את מתג הצלב והלחץ.
     הצלב ולחץ על מתג
  4. רכוב Tee כדי לחבר את מד הלחץ ואת הציוד עם מלכודת מפריד לחות. שלב זה של העבודה חייב להיעשות בזהירות. תיבת ההילוכים חייבת להיות מכוונת נכונה למיקום הנכון של חור הניקוז.
     מנומטר ו תיבת הילוכים עם מפריד
  5. מסנן לחות הקלט מורכב ומחובר באמצעות צינור לצינור כניסת המקלט.
     מסנן לחות כניסה

יחידת מחייב זו תאפשר להרכיב כל תחנת אספקה, עם סינון מעובה ושליטה מלאה בלחץ היציאה.

תחנה המבוססת על המדחס מהמקרר

כדי לפשט את השיקול של מוצרים תוצרת בית, יצירת מקלט עם מערכת ניטור נחשב בנפרד. ניתן לחבר יחידת מטען זו ליחידה זו. לדוגמה, לאסוף את המדחס airbrush עם הידיים שלך מהמקרר. בשביל זה תצטרך:

  • לפרק את מדחס המקרר ואת אספקת החשמל שלה מערכת הגנה;
  • לבצע את העבודה הדרושים על יצירת חיווט חשמלי;
  • מניחים את המקלט והמדחס באותה פלטפורמה;
  • התקן מסנן אוויר על פתח המדחס, חבר מתג לחץ כדי לשלוט בסטארט-אפ.

הרכבה של המערכת היא כדלקמן:

 הרכבה של המערכת

עצה! לפני איסוף העיצוב הוא להחליף את השמן במדחס. כדי לעשות זאת, לחתוך את צינור אטום (אחד מתוך שלושה) יוצא מגופו. שמן ישן מנוקז, במקום זה, שמן הרכב הוא שפך לתוך נפח המתאים, אשר למעשה אינו סופג לחות ומגן על supercharger מ ללבוש הרבה יותר טוב.

מדחס לרכב

המדחס עם מקלט עבור airbrush יכול להיווצר מתוך מכונית המיועדת לאינפלציה בצמיגים. במקרה זה, עבור מודלים בודדים יצטרך לפתור את הבעיה של אספקת כוח. מתוכנן לעבוד מתוך מדחס מצית סיגריות יכול התחבר אל יחידת ההמרה מהמחשב.

  1. יחידות יישור מקבילות להזרמת זרם מרבי. לנשוך מהמחבר של לוח האם וכל כוח כונן קשיח חוטי צהוב.
     פרט עם חוטים
  2. מערכת בקרת הכוח החיצונית נעולה. כדי לעשות זאת, מתוך המחבר של לוח האם נושך את החוט הירוק ואת כל אלה השחורים שמוצג בתרשים. חוטים מולחמים יחד.
     תכנית 1

     תכנית 2

עכשיו את אספקת החשמל יכול להיות מופעל ללא השתתפות של לוח האם. בהתאם לעיצוב שלה, זה קורה גם כאשר מחובר, או על ידי לחיצה על כפתור על המקרה.

כדי לחבר את מדחס המכונית, זה מספיק כדי לחבר את החוט הצהוב מכל ממשק כוח כונן קשיח על יחידת אספקת החשמל לממשק פלוס, ואת אחד שחור על שלילי. ניתן להשתמש בשקע המתאים, או לפרק את התקע.

 תקע

לקבלת מראה מסודר, תחנת הכוח ואת מדחס הם התאספו על אותה פלטפורמה.

 מדחס מורכב

השתמש מדחס רכב אשר מופעל על ידי 220V - פשוט ככל האפשר. זה מספיק כדי לצרף את השפופרת. צומת זה יעשה את כל העבודה הנדרשת על התאמת פרמטרים airflow של airbrush. כיצד להרכיב את המקלט - שתואר לעיל.

מסקנה

כדי לקבל את העונג המלא של עבודה עם airbrush, זה מספיק כדי לבחור את הזכות מדחס המערכת. זה לא קשה לעשות על ידי ניתוח מספר פרמטרים. ואם אתה שם לב את חסון, זה קל להבטיח גם פעולה מתמשכת במשך שעות ללא עומס יתר של supercharger. ניתן להרכיב את תחנת האספקה ​​באופן עצמאי באמצעות הציוד הזמין. במילה אחת, היום שום דבר לא יכול למנוע נלהב או מקצועי מלמידה ושיפור מיומנויות airbrush שלהם על ידי יצירת ציורים יפים מחפש או דגמים ייחודיים.

תגובות: 0
המשך הנושא:

מצלמת וידאו

קולנוע ביתי

מרכז מוסיקה