הכל על בחירת שמן עבור chainsaws

המשאב של כל המנסרים, ללא ספק, תלוי באיכות התחזוקה שלה ותפעול. הדרישה החשובה ביותר עבור יחידה זו היא סיכה בזמן של כל החלקים הנעים שלה. שמן המנסרים זמין בסוגים שונים, כלומר: מנוע ושרשרת. המנוע מוזג לתוך מנוע הבעירה הפנימית, והשרשרת מיועדת לרשת המסור. אנו נבין כיצד לבחור את השמן הנכון עבור המנסרים.

אילו חלקים של chainsaws צריך שמן

אם אתה מסתכל על המנסרים עובד, אז החלק המוביל העיקרי שלה הוא מיד לעין - שרשרת ראה, אשר מחליק לאורך הצמיג במהלך ניסור. ככל שחוק החיכוך עדיין קיים, שני החלקים מתבלטים בהדרגה. כדי להאט את התהליך, נהוג להשתמש בו שמן שרשרתשתוכננו במיוחד עבור שרשראות המסור.

Chainsaws יכול להיות מצויד גם עם ארבע מנועי שבץ מנועי שני שבץ. ב 4 יחידות שבץ, הארכובה הקבוצה משומן עם שמן במנוע crankcase. שני מנועי שבץ הם שונים במקצת בעיצוב שלהם ועקרון הפעולה. בנזין עבור סוג זה של הכונן הולך ישירות לתוך החלל מתחת לבוכנה, שם יש מנגנון כננת עם מיסבים כמה bushings כי צריך סיכה. לכן, בנזין הוא הוסיף שתי פעימות שמן המנסרים, כך שכאשר הם נופלים על החלקים המשפשפים של יחידה זו, הם משמנים אותם.

בחירת שמן מנוע

שמן המיועד מנוע 2 פעימות חייב לעמוד בדרישות הבאות.

1. סיכה צריך להיווצר כאשר נשרף. אפר מינימלי. באופן אידיאלי, זה צריך לשרוף לחלוטין.
2. חומר סיכה צריך מסיסות טובה בבנזין רמה גבוהה של טיהור מפני זיהומים שונים שיכולים לגרום clogging של ערוצים קרבורטור צר מאוד.
3. השמן חייב להיות גבוה נגד קורוזיה, אנטי ללבוש תכונות סיכה.

ישנם תקנים מסוימים עבור שמנים המיועדים מנועי 2 פעימות: TC-W3 ו 2T. שומן מתאים תקן TC-W3, המשמש מנועים מקורר מים (מנועי סירה, מגלשי סקי). 2T שמן משמש תוסף בבנזין עבור מנועי שבץ 2 שיש קירור אוויר (benzokosy, mopeds, chainsaws, וכו ').

שמן מנוע MOTO טק 2T

שמנים עשויים להיות בצבע ירוק, אדום או כחול. זה נעשה על מנת להבטיח את נוכחותם בבנזין נקבע בקלות.

בעת שימוש סיכה באיכות ירודה, את כל קבוצת בוכנה של המנוע יכול להיכשל בשל היווצרות של פחמן מתחת טבעות בוכנה. כתוצאה מכך, הם לא יוכלו להתכווץ, ואת ניקוד ייווצר על קירות צילינדר. כמו כן, שימון לא תקין של מנגנון גל ארכובה מוביל התחממות יתר שלהם, ובסופו של דבר, כדי שיבוש. חשוב: להשתמש בסולר להכנת תערובת הדלק אסור, כי זה לא מתאים לכל אחד מהפרמטר לעיל.

סקירה כללית של יצרני שמנים עבור מנועי בעירה פנימית

בין היצרנים שמייצרים את שני השמנים הטובים ביותר, אנו יכולים לבטא במפורש 2 מנהיגים - אלה החברות Husqvarna (Husvarna) ו Stihl (Stiel). החברות מייצרות לא רק שמנים מינרליים רגילים, אלא גם חומרי סיכה סינתטיים המיועדים למנועי 2 פעימות הפועלים בתנאים קשים.

HPqvarna HP

זהו יצרן שוודי, הכולל מספר מותגים ידועים, כולל החברה פרטנר (פרטנר), הידועה בציוד הגינה שלה לשימוש מקצועי ומקצועי. Husqvarna מייצרת לא רק ציוד, אלא גם חומרי סיכה באיכות גבוהה בשימוש כמעט על כל המותגים של כלי מופעל גז.

בתצלום שלהלן נראה את 2-stroke שמן Husqvarna HP, אשר בהרכב שלה תוספים מיוחדיםמסוגל לפצות על איכות ירודה של דלק, אשר במדינה שלנו הוא לא נדיר. אחרי הכל, מספר אוקטן של דלק שנרכש בתחנת דלק הוא לא תמיד זהה כאמור.

גריז זה בצבע ירוק ומכיל בסיס סינטטי למחצה. זה יכול להיות ארוז הן במיכל 10 ליטר ובליטר. תערובת הוא מדולל ביחס סטנדרטי של 1:50 (20 גרם לכל 1 ליטר של בנזין). אבל כאשר המנוע עדיין לא פועל, או לעבוד בקור מגיע, היחס ניתן להגדיל ל 1:40.

סטיל HP

חומר סיכה פותחה במיוחד עבור מנועי Stihl. יש לה בסיס מינרלי, בעל סיכה גבוהה ויכולות ניקוי יכול להיות מיושם בטמפרטורת הסביבה לא נמוך מ -10 מעלות צלזיוס.

לבקבוק יש מתקן מיוחד המאפשר את תהליך ערבוב תערובת הדלק ללא שימוש במיכלי מדידה נוספים.

השומן יש צבע אדום מאוחסן במשך לא יותר מ 4 שנים במיכל סגור. זה האחרון יכול להיות בעל יכולת אחרת, הן גדולות וקטנות (עבור מילוי יחיד). לדוגמה, יש חבילה 20 גרם נמכר, התוכן אשר מתווספים 1 ליטר של בנזין. זוהי אפשרות נוחה מאוד עבור בעלי המנסרים, אשר משתמשים בהם מדי פעם. חשוב: תערובת של בנזין עם שמן זה לא ניתן לאחסן במשך יותר מ 1 חודש, שכן במהלך הזמן הזה הוא כבר לאבד את תכונות סיכה שלה.

Stihl HP Ultra

שמן שייך לקטגוריה הגבוהה ביותר. הוא נוצר על מבוסס סינתטי מלא, יש צבע ירוק בעל תכונות שימון גבוהה, ובזכות תוספים besolny זה לא יוצר הפקדה.

השמן פותח במיוחד עבור שימון של מנועי ההפעלה במשך זמן רב בעומסים גבוהים וטמפרטורות הסביבה נמוכה, עד -25 ° C. בנוסף, חומר סיכה זה אינו פוגע בסביבה. אם הוא נשפך על הקרקע, זה יהיה להתפרק על ידי 80% ב 21 ימים. ארוז בתוך חומר סיכה בבקבוקים של 100 מ"ל ו 1 ליטר.

כיצד לקבוע את היחס בין בנזין ושמן

תערובת הדלק המשמשים במנועי 2 פעימות, מוכנה מכמות מסוימת של נפט ודלק. זה האחרון צריך להיות מספר אוקטן של לפחות 90 להיות נטול עופרת. המתאים ביותר למטרה זו מותג דלק AI-92.

בנזין בעל דירוג אוקטן של 95 אינו מומלץ כי הוא מכיל תוספים שונים הפוגעים במנועי שתי פעימות.

כדי להכין את התערובת יש צורך להשתמש רק שמן מנוע של יצרני מכובד. חומר סיכה צריך להיות מתוכנן עבור מנועי במהירות גבוהה שיש מערכת קירור אוויר. רכיב זה, המיועד מנועים במהירות נמוכה (טוסטוס, אופנוע, snowmobile), אסור.

בעת הכנת התערובת, היא נדרשת להקפיד על שיעור הדלק והנפט. ככלל, זה 1:50, כלומר, אתה צריך לקחת 100 מ"ל של שמן לדלל אותו 5 ליטר של בנזין. כלל זה משתנה במקצת אם מנוע או מערכת בוכנה הוא חדש, ו רץ נדרש. במקרה זה, היחס בין דלק לנפט יכול להיות 1:40. עבור ריצה תצטרך 2-3 תדלוק מלא של היחידה עם תערובת דלק עם יחס זה. אם לדלל את תערובת הדלק ביחס של 1:30, אז באופן בלתי נמנע פיקדון על הבוכנה ובתוך גליל נוצר, אשר, כאמור, מוביל התמוטטות של מנגנון כננת כולו.

להלן שולחן המסייע לקבוע במהירות את היחס בין בנזין שמן, אם אתה רוצה להכין כמות גדולה של תערובת הדלק.

תקנות ערבוב הדלק

יש צורך לדלל בנזין עם שמן טנקים, עמיד בפני ההשפעות של מוצרי נפט (מיכלי פלסטיק או מתכת). לא מומלץ להשתמש בקבוקים מפלסטיק מתחת למים, מיץ או חלב למטרות אלו, כמו פלסטיק כיתה מזון מתפרק תחת השפעת בנזין. בשל תהליך זה, תערובת הדלק תשנה את המאפיינים שלה, ומה ההשפעה תהיה על המנוע קשה לנבא.

תערובת דליקה עבור chainsaws קל להכין.

1. קח את הסכום הנדרש של חומר סיכה ושופכים אותו לתוך מיכל מוכן. לשפוך את המכל עם שמן כל בנזין מוכן לא צריך להיות מספיק וחצי הסכום הנדרש.
2. מעט רועד את המיכל, לחכות עד חומר סיכה הוא מומס לחלוטין בבנזין.
3. עכשיו אתה יכול לשפוך את הבנזין הנותר, ערבוב זה היטב עם תערובת במיכל. בהכנה זו של תערובת דלק עבור מסתיים המנסרים.

לפני כל תדלוק של המנסרים, יש צורך לנער את התערובת דליקה. כמו כן אל תשכח להדק את מכסה מיכל הדלק היטב, אחרת זה יוביל לדלדול של תערובת וכישלון מנוע.

תערובת דלק מוכן יותר שימוש מיידי. לכן, יש צורך להכין אותו כמות כזו כי זה מספיק עבור כמות העבודה המיועד. אם, לעומת זאת, התערובת נשארת, אז זה לא יכול להיות מאוחסן במשך יותר מ 1-1.5 חודשים. במהלך תקופה זו, היא תאבד חלק משמעותי של תכונות סיכה שלה.

בחירת שמן לשימון שרשרת

לאחר כל תדלוק של המנסרים בתערובת הדלק, אל תשכח לבדוק את כמות השמן במיכל השמן. במנסרים, משאבת השמן מספקת חומר סיכה לצמיג שעליו מחליקה שרשרת המסור. בדרך כלל, תדלוק שני טנקים - דלק ושמן - צריך להיעשות בו זמנית. שמן עבור סיכה של השרשרת צריך להיות שפך לתוך הטנק המתאים על הצוואר. אחרת, זה עלול להסתיים לפני הדלק, אשר יוביל התחממות יתר של השרשרת ואת הצמיג.

המנסרים שרשרת שמן סיכה יש לפתח במיוחד למטרה זו. השימוש בחומרי סיכה אחרים אינו יעיל ומקטין את חיי השירות לא רק את המסור, אלא גם את הצמיג של היחידה. זה מוסבר על ידי העובדה שמן שרשרת מכיל תוספים דבק, אשר בזכותו חומר סיכה פשוטו כמשמעו "מקלות" על השרשרת. מאפיין זה של נפט מפחית את הצריכה שלו, וכתוצאה מכך שימון משופרת של המנסרים הצמיגים ואת שרשרת ראה, להגדיל את חיי השירות שלהם.

גם פרמטר חשוב של סיכה שרשרת היא שלה צפיפות אם בכוונתך להשתמש בחומר סיכה שאינו מיועד למנסרים, ייתכן שתבחין כי שמן דולף במהלך פעולת היחידה או לאחר הפסקת פעולתה. עובדה זו עולה כי חומר סיכה נוזלי מדי. בנוסף, חומר סיכה נוזלי יהיה לעוף במהירות לכל הכיוונים, ולכן, יסתיים במהירות.

בעת הפעלת המנסרים בחורף, יש צורך להשתמש בשמן המיועד לטמפרטורות נמוכות כדי לסוך את השרשרת, אחרת משאבת הנפט תיכשל. לכן, חומר סיכה הנותרים במיכל צריך להיות מוחלף עם טמפרטורה נמוכה אחת.

יצרנים מובילים של benzoinstrumenat, כגון Stiel, Huskvarna, Makita, Bosh ויצרנית אביזרים למנסרים אורגון, ממליצים על שימוש מיוחד שמנים דבק גבוהכולל מתכלה. אבל שמנים של המותגים המפורסמים יש חסרון אחד - המחיר הוא 300 רובל לליטר ומעלה. בנוסף, חומר סיכה במיכל עם הזמן עשוי לעבות ולסתום את הערוצים. מסיבה זו, זה חייב להיות סחוט, וזה כבר מגדיל את הצריכה. אבל למרות זאת, עלינו להודות כי רק השימוש בחומרי סיכה מיוחדים יכול להאריך את חיי השירות של המנסרים.

המלצות לבחירת שמן

מה שמן טוב יותר עבור chainsaws, אין תשובה ברורה, כי השוק הוא oversaturated עם חומרי סיכה עבור מנועי 2 פעימות.אבל, לדעת המאסטרים עם ניסיון, עדיף לסמוך על חומרי סיכה של יצרנים ידועים, כגון: אורגון, Stiel, אלוף, Huskvarna. קניית שמנים של מותגים אלה, אתה יכול להאריך את החיים של הכלי שלך ולספק הגנה מקסימלית המנוע.

יש לציין כי על מכירה יש זיופים תחת מותגים ידועים, לאחר קנה אשר, אתה יכול להרוס את המנסרים שלך. לכן, חומרי סיכה יש לרכוש רק מסוחרים מורשים עם אישורים עבור מוצרים.

המנסרים שרשרת סיכהלדברי כמה משתמשים, ניתן להחליף עם כל שמן מינרלי עם צמיגות של 15-40 עבור תקופת הקיץ עם אינדקס של 10-30 עבור העונה הקרה. המותג עשוי להיות M8 או M10. כמו כן, בעלי המנסרים רבים מתחילים לתהות אם משהו אפשרי. להחליף 2 שמן שבץ - -. מאסטרים מנוסים לא ממליצים להוסיף חומרי סיכה אחרים לבנזין, כי אתה יכול לחלוטין להשבית את המנוע של היחידה, תיקון אשר ייקח הרבה כסף כמו שאתה לא לשמור על סיכה. יתר על כן, אם אתה סופר, אז ליטר אחד של שמן יהיה מספיק כדי להפוך 50 ליטר של תערובת הדלק, אשר ניתן לצרוך רק על ידי עבודה באתר בכניסה.