פירוק מלא של בלנדר פיליפס

המכשיר של בלנדר ידני (צוללת) הוא לא יותר קשה מאשר כל צעצוע עם מנוע, שבו כל ילד נהג לשחק בילדותו, וככל הנראה עשה. לכן, נראה כי לא צריך להיות שום קשיים עם פירוק מכשיר פשוט כמו בלנדר, גם אם זה פיליפס הפופולרי.

אבל הבעיה היא כי יצרנים "רציניים" רבים של מכשירי חשמל לבית לא רוצה לך להתעסק עם יצירותיהם ולנסות לתקן משהו שם. הם בכוונה לנסות לעכב גישה לפרטים הפנימיים של המוצרים שלהם. ויש כאלה שאפילו מרחיקים לכת עד כדי כך שלא ניתן לגעת בהם - מכשירים כאלה אינם ניתנים לפרקים מבלי לשבור משהו. 

כלים 

כדי לפרק ולאבחן כמעט כל בלנדר, נצטרך "סט של ג'נטלמן סטנדרטי" של המאסטר: 

• שטוח ומברגים לחצות.
• עט או סכין מכתבים.
• בודק חשמל.

הוראות שלב אחר שלב 

שקול פירוק באמצעות דוגמה של מודל נפוץ למדי של בלנדר טבילה. פיליפס HR 1372, אשר מוגן על ידי היצרן מ פירוק ותיקון בבית (הסיבות הנפוצות לכישלון מתוארים במאמר: למה בלנדר לא יכול לעבוד). פיליפס גובלות פיליפס מסוג זה מפורקים מהצד המצורף המצורף. בחלק זה של הגוף נמצאים שני תפסים מפלסטיקבנוקשות יחד עם "אוזניים" עגולות של החלק להסירו.

אי אפשר לחטט אותם באצבעותיך, אז אנחנו משתמשים בשני הברגים הקטנים האלה ואולר עם להב דק. אחד מברג צריך להעלות את קצה הבריח, והשני כדי להזיז מעט את "העין" לכיוון שחרור מן ההתחייבות. אנחנו נעשה את אותו הדבר בצד השני, ולאחר מכן ניתן יהיה להסיר בקלות את הכובע הקדמי הקדמי מהצד המצורף של הקובץ המצורף.

מתחתיה נראה עוד כובע פלסטיק לבן, המחובר לא לתפסים, אלא לדבק! כדי לקבל את זה, נצטרך להשתמש אולר, ועוד סכין נייר עם להב דק מאוד, אשר צריך לחתוך את הדבק, הליכה את הלהב לאורך הקצוות של התקע הסמוך לגוף.

לאחר הסרת תקע זה, אנו רואים מנוע חשמלי עם ציר. אבל אנחנו לא נוכל לקבל את זה מיד, כפי שהוא עדיין מחזיק משהו מאחור. בקצה האחורי של הבלנדר הצוללת פיליפס יש כובע דקורטיבי מתכת כי מוטלת רק על קלטת דו צדדית. זה יכול להיות מכור בקלות עם מברג קטן והוסרו. מתחת למכסה המנוע נראה שני ברגים לא סטנדרטיים כבל החשמל המחזיק את המנוע החשמלי ואינו מאפשר להסירו מהצד השני.

ברגים אלה יש כובעים יוצאי דופן עם שני חריצים לאורך הקצוות תחת מפתח מיוחד. לא מברגים רגילים או פיליפס מתאימים להם, אבל עם מיומנות כלשהי הם עדיין יכול להיות unscrewed עם מברג נורמלי או מספריים, אם הם לא מעוותים היטב. לאחר unscrewed האחורי ברגים, אנחנו יכולים בקלות לקבל את המנוע החשמלי יחד עם מעגל הבקרה מן במקרה של הבלנדר שלנו צוללת פיליפס ולראות מה זה עיצוב.

מכשיר פיליפס HR 1372

פנים הבלנדר הם: מנוע חשמלי ומעגל בקרה עם כפתורים, אשר קבוע על מסגרת פלסטיק של צורה מעוגלת. על מנת לבצע את האבחון והתיקון שלהם, עליך לנתק את כל החוטים ולשחרר את המעגל החשמלי ממסגרת הפלסטיק. לאחר מכן, אתה יכול לבדוק עם הבוחן את operability של מנוע חשמלי ואלמנטים של מעגל בקרה חשמלית.

תיקון בלנדר

אלמנטים חשמליים פגומים במעגל יכולים להיות מוחלפים כמעט תמיד במאפיינים דומים, והמעגל עצמו ניתן לניקוי של מזהמים, דבר העלול לגרום לתקלות או הפרעות בעבודת הטבילה.

במקרה של שרפה של מנוע חשמלי, זה יכול להישלח רק למזבלה, כפי שזה כמעט בלתי אפשרי לתקן את זה בבית. מנוע חשמלי יכול גם להיות מוחלף, אבל רק לחלוטין עם בדיוק באותו גודל ומאפיינים חשמליים.

אם, לעומת זאת, המנוע במצב טוב, ומעגל הבקרה לא ניתן לתיקון, אז זה יכול להיות שמאל עבור "חלק חילוף" לשמש במקום אחר.

מסקנות

כפי שאתה יכול לראות, זה לא קשה לפרק את "ללא הבחנה" פיליפס פיליפס בלנדר, אם כי היצרן עשה את המשימה הזאת קצת קשה על ידי הגדרת כמה תקעים על הדבק ולהפוך את כובעי ברגים שאינם סטנדרטיים. כמו כן, שום דבר לא מונע לנסות לתקן את הבלנדר בעצמך בנוכחות לפחות הבנה כלשהי של מכשירים חשמליים המכשיר.

הרבה יותר גרוע עם מכשירים מולחמיםכי לא ניתן לתקן אפילו במרכזי שירות. יצרנים מסוימים של ציוד פשוט ליהנות כי המוצרים שלהם אינם מתוקנים על ידי שיטות "artisanal", וכמה יחידות מקוריות מוחלפים רק כמכלול, באוסף. אמנם באותו זמן את הכישלון של המכשיר עשוי להיות בעירה של הפתיל הזעיר, אשר לא עולה שום דבר כדי להחליף. במקום זאת, אנשים נאלצים לזרוק את המכשיר "שבור" בפח וללכת לקנות אחד חדש. בלנדר טבילה יכול גם לעשות את זה בעצמך.