מדוע המקרר אינו מופעל?

שום דבר לעולם אינו קיים בעולם הזה. ולפעמים מגיע רגע שבו משהו פתאום מפסיק לעבוד. לדוגמה, המקרר אינו נדלק. אנחנו חייבים להתייחס לזה באופן פילוסופי, כי אובייקט זה הוא אותו מכשיר כמו כל מכשירי חשמל ביתיים. במוקדם או במאוחר, כל החלקים מפתחים את המשאבים הטכנולוגיים שלה ומחייבים את החלפתה. בסך הכל, מקרר הוא די פשוט. על המכשיר ולכן הוא אמין לחלוטין בפעולה.

מציאת תקלה, אתה צריך לבצע אבחון כללי כדי לזהות תקלות אפשריות. זה יכול להיעשות באופן עצמאי, מבלי להפעיל את האשף. קודם כל, אתה צריך לשים לב החשמל של המקרר. כדי לעשות זאת, רק להסתכל לתוך הקבינט ולוודא כי התאורה האחורית דולקת. אם זה נכון, אך המדחס אינו פועל, יש לבדוק את כבל החשמל ואת השקע שאליו מחובר המנגנון. הדרך הקלה ביותר להתחבר לאיש קשר זה היא כל מכשיר אחר, ואם זה עובד כרגיל, אז הבעיה לא נמצאת בו. בדוק את כבל החשמל יכול רק חזותית. זה לא צריך להיות שברים, מקומות שרופים מפוקפקים, תקע בסוף הכבל לא צריך להיות חם למגע.

האפשרויות הנפוצות ביותר לתקלות במקרר

לעתים קרובות לאחר מקרר אינו מופעל או אינו מגיע לטמפרטורת ההפעלה. המדחס בו זמנית יכול לעבוד או לא. הסיבות להתנהגות זו של המנגנון עשויות להיות שונות:

פריאון דלפו

ככלל, בייצור של המקרר הוא טעון כמות מספקת של קירור, המיועד לחיים שירות ארוך. אבל אם כתוצאה מפגיעה מכנית יש ירידה ברמה הנדרשת לפעולה רגילה, המכשיר אינו נדלק. סימפטום שבאמצעותו ניתן לקבוע תקלה זו הוא פעולה לא יציבה של יחידת הקירור. הוא יכול לפעול למשך זמן קצר ולאחר מכן לנתק לצמיתות. במודלים החדשים ביותר כגון Atlant, Indesit או Samsung, אם המקרר אינו מופעל, על דליפת פראיון כמו כן הוא יצביע על צבע אדום על לוח הבקרה או צליל אזעקה. כדי לבטל את הדליפה ולמלא מחדש את המכשיר עם פריאון, עליך להתקשר לאשף.

יחידת בקרה פגומה

הסיבה העיקרית לכשל של יחידת הבקרה היא עיבוי לחות על הלוח האלקטרוני של המקרר. אידוי שופע של מים מתאי קירור לאחר הפשרה והפעלה על צבירה על קשרים רגישים עלול לגרום קצר. לכן חשוב לאחר הפשרה כדי לנגב את כל המדפים בתוך המקרר ולאפשר לו לעבוד במשך זמן מה מבלי לטעון מוצרים. במקרה של כשל של יחידת הבקרה, פעולות המכשיר עשויות להיות בלתי צפויות לחלוטין. זה יופעל או כבוי ללא שום סיבה נראית לעין, לתת צליל שונה אזעקות קול. הטמפרטורה בתוך תאי הקירור עשויה להשתנות בשלבים. כדי לברר מדוע מצב הפעולה הרגיל אינו מופעל, רק אדם אשר בקי את השליטה האלקטרונית של המקרר יכול. תיקון או החלפה של יחידת הבקרה אינו צריך להתבצע באופן עצמאי, שכן פעולות בלתי מסויגות עשויות להוות תקלה ב"איבר "היקר ביותר של המנגנון - מדחס.

כישלון מלחץ

הצרה הגדולה ביותר היא אם המקרר אינו מופעל. הפרעה סימפטומטית של המדחס היא שתיקה מוחלטת.האורות במצלמות דולקות, אבל המנוע אינו פועל. אבל זה קורה בכיוון ההפוך: המנוע פועל, המקרר מזמזם ורוטט, אבל הטמפרטורה בפנים לא יורדת, היא נשארת קבועה. נורית החיווי האדומה נדלקת או שהזמזום מתריע. בנוסף, כאשר מנוע מדחס מתפרק, תופעה כגון לחיצה ניתן לצפות. צליל זה פולט ממסר התחלה. המקרר לוחץ, אבל לא מתחיל. לעתים קרובות מדחסים להיכשל במקררים שהיו במבצע במשך זמן רב.

אם המדחס נשבר, יש צורך לקרוא את האשף כדי להחליף אותו, כמו זה בלתי אפשרי לתקן את הבעיה בעצמך. זה דורש ציוד מיוחד ומיומנויות. כולל יכולת לעבוד עם ריתוך ארגון.

אגב, ראוי לציין כי נקודה פגיעה מאוד של כל מכשירי חשמל ביתיים, מקררים בפרט, הם טיפות מתח בחשמל. על פי המחקר, כ -35% מהנזק למכשירים חשמליים מתרחש במהלך התפרצויות של מתח נצרך.

כדי למנוע נזק כתוצאה מפריצות חשמל המתרחשות לעיתים, מומלץ להשתמש במכשירי זרם זולים ויעילים, כלומר, מייצבים.

המלצות של מומחים כדי למנוע התמוטטות במקרר בעת הפשרה

נדרש:

• הסר את כל התוכן מקפיאים.
• לאחר פתיחת הדלתות, הניחו לטמפרטורה שווה לטמפרטורת החדר, אל תנסו להאיץ את תהליך ההפשרה באמצעות השפעות מכניות (סחיטת הקרח בסכין וחפצים חדים אחרים). זה חשוב להפשיר את המקרר כראוי.
• לאחר הפשרה מלאה, לבצע ניקוי רטוב ולאפשר את החלל כולו כולו להתייבש לחלוטין.
• הפעל את המקרר ללא טעינה, תן לו לעבוד בצורה כזו במשך מספר שעות עד שהוא מגיע לטמפרטורה הרצויה.

ב שמירה על כל ההמלצות העבודה של המכשיר יהיה ללא הפרעות. ואת מדחס המקרר, ואלמנטים אחרים לא דורשים תיקון או החלפה.